工作原理

　　工作時，油液由齒輪泵從油箱吸出，經單向閥、雙筒網式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設備的潤滑點。油站的最高供油壓力為0.4MPa,最低供油壓力為0.1MPa,根據潤滑點的要求，通過調節安全閥確定使用壓力，當油站的工作壓力超過安全閥的調定壓力時，安全閥將自動打開，多余的油液即流回油箱。正常工作時，油泵一臺工作，一臺備用。有時設備耗油量由于某種原因需要增加時，則系統壓力下降，當降到調定值時，通過壓力控制器調節，備用泵自動開啟，與工作泵一起工作，直到壓力正常時，備用泵自動停止。若油壓繼續下降到另一調定值時，則通過另-壓力控制器調節，發出事故警報。

　　系統特點

　　設有備用油泵，可保證向潤滑點連續供油

　　過濾器放在冷卻器之前，可提搞過濾和通過能力;更適合較高粘度的潤滑介質

　　采用雙筒式過濾器，可不停車進行濾芯的清洗和更換

　　采用列管式油冷卻器，冷卻效果好，阻力小，便于維修

　　回油設有磁網過濾，可吸附清除油液中鐵質微粒，保證油液清潔度及提高潤滑部件壽命

　　配有儀表盤和電控箱，觀察運行參數方便，可實現自動控制和事故報警